Страница 2 из 3
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 20:44
вячеслав
Уже посмотрел. Дабы не плодить темы, спрошу тут. А в чем разница между фарами дальнего и рабочего света?
дальний это понятно что бы освещать дорогу на дальнем расстояние от машины.а рабочий свет он освещает дорогу на близком расстояние от машины но с большой заливкой по сторонам.
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 20:44
вячеслав
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 20:52
Олень
Что-бы ещё такое спросить?
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 20:53
вячеслав
Что-бы ещё такое спросить?
у вас что хоть за пипелац то
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 20:59
Олень
Чур не смеяться
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:02
вячеслав
Чур не смеяться
машину не жалко
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:04
Олень
А что ей будет? Я броды не преодолеваю и деревья на ней не валю. Конечно не боевой УАЗ, но говнолин топчет зачетно. Коплю деньги на мудовую резину и на силовые бампера. Вот и задумался о лебёдке.
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:07
вячеслав
А что ей будет? Я броды не преодолеваю и деревья на ней не валю. Конечно не боевой УАЗ, но говнолин топчет зачетно. Коплю деньги на мудовую резину и на силовые бампера. Вот и задумался о лебёдке.
вешать на нос лишние сто кило .тяжко ей не будет
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:21
Олень
Не, ну сто кило - это ту мач. Я предполагаю, что передний бампер будет около 50 кг. Ну ещё буду лифтовать минимум на 5см.
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:29
вячеслав
Не, ну сто кило - это ту мач. Я предполагаю, что передний бампер будет около 50 кг. Ну ещё буду лифтовать минимум на 5см.
лебедка тоже 50 кило весит
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:32
Олень
Не, ну сто кило - это ту мач. Я предполагаю, что передний бампер будет около 50 кг. Ну ещё буду лифтовать минимум на 5см.
лебедка тоже 50 кило весит
Ну надо будет думать. Сначала с бамперами разберёмся, а там видно будет. Можно конечно и ручную купить. Дешевле на много. Но есть ли в ней толк.
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:38
вячеслав
Не, ну сто кило - это ту мач. Я предполагаю, что передний бампер будет около 50 кг. Ну ещё буду лифтовать минимум на 5см.
лебедка тоже 50 кило весит
Ну надо будет думать. Сначала с бамперами разберёмся, а там видно будет. Можно конечно и ручную купить. Дешевле на много. Но есть ли в ней толк.
лучше не бери замаешся с ней
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:47
Олень
Это Вы про ручную?
Добавлено: 05 окт 2009 (Пн) 21:52
вячеслав
Добавлено: 06 окт 2009 (Вт) 13:21
Васик-Нивасик
Зачетный аппарат. Еще полгода назад я бы расхахатался. Но посмотрев как на минувшей Ладоге ребята рубились на Форике, стал этого заморского "тарзана" уважать.
Тут ребята немного тебе загнули про лебедки. Лебедка на 9 000 фунтов это адская (спортивная) лебедка, с такой же тягой.
Вообще по общему правили тяговое усилие лебедки должно превышать массу автомобиля в 1,5 раза. По этому лебеды с тягой в 6 000 фунтов (2721,6 кг) тебе хватит "за глаза".
Поскольку ты катаешься для удовольствия и несобираешься особо тиранить свой Форик, то поищи в яндексе лебедку ЭЛА-2500 "Тайга". Вес - 22 кг. Мотает медленно, но надежно. Разработана по заказу МЧС.
А про ручную лебедку забудь - это онанизм. Я ни разу не смог ручной лебедкой вытащить машину. А вот реечным домкратом - в две "переставки". Купи хай-джек 120 мм. и сделай себе нормальный бампера. И все будет хорошо.